醇基铸造涂料结合剂

    砂芯表面涂层不匀，出现砂芯先浸入部分的涂层厚且均匀、后浸入部分的涂层薄且不完整的缺点（呈花斑状）。涂料如果不具有塑性，浸涂法不可能在砂芯表面形涂层，而塑性涂料需要强剪切外力使其稀化。因此在浸涂槽中多借强力搅拌使涂料的粘度不致过高，这种搅拌器通常是固定在槽子的不同部位，在浸涂过程中不停搅拌。浸涂用的高密度涂料中也常加表面活性剂以增加其湿泣性。不论刷涂或浸涂，在均匀涂层上都可能出现圆形部分涂层很薄的情况，这种缺点有时称为”鱼眼“，它发生在热芯盒砂芯趁余热上涂的涂层中。这是由于砂芯表面残留了憎水性的分型剂，表面张力也随之升高，当涂料中有气泡时，其张力可沿气泡界面拉开扩大面积造成外形特殊的缺点。为减少这种涂覆性差的缺点，模板或芯盒喷分型剂要均匀，每次喷分型剂后使用次数应尽可能多一些。浸涂时应选择好消失模模样浸入涂料的方向、部位，防止模样变形。醇基铸造涂料结合剂

    可有效改善涂料的烧结剥离性，涂层能成片剥离，还能使石墨粉涂料的黑色变浅，有利于改善作业环境。铸铁涂料中加入某些几乎不溶于水的粉状金属氧化物时，涂料的渗透性也同时有所提高。这是因为金属氧化物对型砂的渗透能力取决于离子电位和电性；离子电位低，负电性小，则渗透能力强；而几乎不溶于水的金属氧化物的离子电位很低，负电性很小。作者历经多年研究，开发成功一种粘土湿型砂铸铁用新型醇基石墨粉复合涂料。新型醇基石墨粉复合涂料的悬浮率、抗裂性和发气性达到了国内外同类产品**水平。新型粘土湿型砂铸铁醇基石墨粉复合涂料分别在湖北五金工具公司、湖北随州通用机械厂、湖北随州车桥厂等单位得到了多年生产应用。浇注的铸件有管子钳柄体、载重汽车制动毂和飞轮等。管子钳柄体材质为可锻铸铁，质量为9kg，壁厚为25mm，浇注温度为1450~1480℃。制动毂材质为灰口铸铁，质量为15~35kg，壁厚为18~28mm，浇注温度为1350~1380℃。柄体铸造型砂由水洗硅砂、红砂和膨润土及适量水混制而成，不加煤粉。造型后立即喷涂，且均喷涂一次；柄体涂层厚度约为，不点燃干燥，喷涂后立即合箱浇注；制动毂涂层厚度约为，喷涂后立即点燃干燥，合箱，再放置数小时后浇注。离心铸造涂料结合剂普通铸造容易造成铸件产生粘砂、砂眼、气孔、碳渣等缺点。

    需用捏和机，甚至胶体磨来稀释涂膏。从用户使用方便的角考虑，供应现成的浆状涂料，省去稀释工序，使用方便，不易变质，已经成为国外涂料供应的主要算途径。5.涂料涂覆性差应该如何防止？涂覆性差，主要是与砂型（或砂芯）湿润性差，常见于水基涂料。这种涂料缺点**常发生在树脂砂型（芯）的刷涂和浸涂涂料的过程中，刷子拖过，涂料在型面上滚动，不能建立均匀涂层，或浸涂后的砂芯表面涂层呈花斑状。一般树脂砂型（芯），如壳型酚醛树脂，其结构式含——OH，故具有极性，与水基涂料（水分子为偶极体）之间有吸附作用的。但在造型过程中，由于使用某些分型剂，其中包括增水性的油脂，以及硅油类非极性物质，使造好的型（芯）表面往往残留这些材料，它们与水基涂料的湿润能力很小，产生不粘附现象。防止产生这种缺点和主要措施是加入表面活性剂，利用表面活性剂分子的不对称性，其非极性基一端就同非极性的分型剂的残留膜面能很好地吸附。粘度通常对涂料的渗透性有影响。高触哟呕出性涂料在刷涂情况下，粘度稍高但不影响其对于型壁的粘附。然而在浸涂情况下，涂料的内部结构很难因砂芯浸入时发生足够的**和稀释作用，使涂料粘度降低，浸入砂芯表面孔隙，帮涂料沾附不好。

    涂料预热后粘度大为降低，这样可用大量低压热空气将涂料微粒喷涂在砂芯表面。这种工艺消除了涂料回弹现象，改善了劳动条件，并可节省涂料。高压无气喷涂法的特点是将涂料压力升高后储存在高压容器内，利用涂料本身的压力喷出涂料，涂料通过喷嘴分散为小液滴，喷射到砂型（芯）表面。它对砂型（芯）表面的撞击作用小，固体微粒回弹量少，涂料飞散损耗小，且涂层容易积聚，涂层表面也较光滑。高压无气喷涂的涂层附着强度高，具有节省涂料，减少环境污染，提高生产效率等优点，是喷涂法的发展方向。图9为江苏某公司生产的电动高压无气喷涂机（其技术参数见表3）。图10为上海某公司生产的气动高压无气喷涂机。高压无气喷涂机的加压原理见图11，它利用压缩空气（也可用电动机或小型汽油机）作动力，通过换向机构，使低压气缸圆盘活塞受压力，作上下往复运动；而这个低压气缸圆盘活塞杆与下方的高压涂料缸内的圆柱活塞杆相连接，同时做上下往复运动，从而使高压涂料缸内涂料加压。砂型涂料在铸造生产中砂型铸造涂料是量大、面广。

■ 使用方法： ● 先打开涂料桶，用手提式气动搅拌器或其他工具将涂料搅拌均匀，用波美度计检测涂料波美度。通过稀释来调节涂料的密度和粘度以满足不同的涂敷方式。 先用**将砂型表面残余砂子吹拂干净，然后根据从上往下，从左往右的顺序，将涂料均匀的涂敷于砂型表面，必须保证涂层厚度均匀一致，不能有局部过薄或过厚的情况，否则涂层较厚处易开裂起泡，涂层较薄处易粘砂和不易清砂，根据铸件不同涂层厚度常控制在0.3-0.5mm之间。 将砂型用烘干炉烘干，然后浇筑。 涂料适用于喷涂、刷涂、流涂、浸涂等涂敷方法。铸造模具涂料具有吸附时间长达7天之久。醇基铸造涂料结合剂

新型铸造涂料使得高温液体与铸型和高温液体金属接触过程中不起化学反应。醇基铸造涂料结合剂

    无论用于大件还是小件，浇温高时或低时，只要涂层均匀，有足够的强度，均会得到无粘砂的铸铁件。但是，黑色的石墨粉涂料存在以下一些问题：1、在制备和使用时，严重污染工作环境，恶化劳动条件。2、石墨粉在高温铁水作用下还会氧化，使涂层强度和抗铁水冲刷能力降低，涂层在铁水长时间浸泡下会变得稀疏，厚大铸件热节处及受金属液冲刷部位易出现毛刺、粘砂等缺点。3、石墨粉熔点高，难以烧结，铸件落砂后表面会留下一层不易除掉的黑灰，尤其是对一些通水、油、气的铸件内腔，由于这种黑灰不能用抛丸清理去除，因而给机器造成危害。4、石墨粉涂料与呋喃树脂砂的颜色相近，用于呋喃树脂砂时容易引起漏涂。浅白色的锆英粉涂料和锆刚玉涂料虽然能够面面俱到解决以上问题，但是成本太高，难以大面积推广。棕刚玉涂料虽然对厚大型铸铁件的抗粘砂效果较好，但是涂料颜色仍嫌较深。近年来，国内浅色铸铁涂料的开发和应用取得了一些进展，例如：消失模铸造水基铸铁涂料已习惯采用高铝矾土粉、石英粉等浅色耐火材料；有些粘土湿型砂和树脂砂铸造醇基铸铁涂料已开始采用高铝矾土粉等部分代替石墨粉。为了改善铸造生产条件，实现“绿色铸造”，提高铸件表面质量。醇基铸造涂料结合剂

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