东营方型吨包袋加工

吨袋在现代传输中的重要性：

  1、确定集装袋的外廓尺寸和外形，根据集装袋的填装量确定外廓尺寸，根据使用和运输的要求确定袋的外形。

  2、确定集装袋的材料，根据产品特性、储运环境及集装袋的寿命等确定集装袋的材料。

  3、确定集装袋的加工制作方法。用坯料制袋时除按袋的尺寸裁料外，关键是袋体接缝部位的确定和加工。

  4、集装袋多以合成纤维织布制作，且不涂胶、不涂塑，为降低成本，近年来多以聚苯烯、聚乙烯或聚酯长丝织布制作集装袋。

  5、通常接缝可用缝合法或黏合法加工，但应与袋的材质相适应，一般情况下，塑料布需要高频热合粘接，化纤织布则需要缝合法，橡胶布用黏合或采用加硫热黏法。

  6、缝合接缝简便易行，但有局部撕拉及脱针、断线的可能。黏合接缝应确保保牢靠，一般需进行黏合强度的检测。无论使用何种方法拼制集装袋，各接缝的强度需与基布的强度相当。 东营方型吨包袋加工

在设计集装袋时, 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法, 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装, 要考虑对所包食品、无害。

包装物料不同, 密封要求不同。如粉料或物品、怕受污染的物品 对密封性能要求非常严格, 容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计集装袋时, 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。

市面上吨袋供应公司很多，二手吨袋利用价值更高，价格低至18元。

吨袋在生产过程中，除按国标规定的缝制要求以外，吨袋还要考虑缝线的耐老化性能和缝针对基布抗拉强度的影响。在包装粉料、、怕受污染的物品时，还要解决密封性问题。所以在实际设计中，吨袋选用粗线细针或采用无纺布与基布一起缝纫，直接影响该产品的合格与否。

  无论圆形袋还是方形袋都采用上下底缝制，隐藏进出料口方式特别强调：下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼尔扁丝来编织，上底布可采用普通编织袋，但是由于上下底布大小一致，为生产方便，减少工艺流程。

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集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。集装袋作为出口包装, 要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品, 全完好地将货物运至目的地。因此, 集装袋设计必须满足四大要点, 即安全性、保管性、使用性、密封性。1.安全性主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中, 严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。2.保管性应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。

集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验**的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装袋，更加受人欢迎。

吨袋在装卸运输作业中的注意事项：

  快加提前量、慢加提前量。当重量＞(设定值)-(快加提前量)时，停止快加，转入慢加，当重量大于(设定值)-(慢加提前量)时，停止加料。称重显示控制器定量值可设置为定量目标值，如90kg等。

  在吊装作业中不要站立在集装袋的下面。请将吊勾挂在吊带或吊绳的**部位，不要斜吊，单面吊或斜拉吊集装袋。作业中不要与其它物品摩擦，勾挂或碰撞集装袋。不要将吊带向外侧反向拉扯。

  集装袋使用叉车作业时，请不要使叉子接触或扎到袋体，防止扎破集装袋。在车间搬运时，尽量使用托盘，避免用吊勾着集装袋，一面晃动一面搬运。在装货，卸货和堆放时都要保持集装袋直立。 东营方型吨包袋加工

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